SOPRA XPS 500
Placas de espuma rígida de poliestireno extrudido (XPS) com superfície lisa e encaixe lateral com secção em meia madeira. Utilizadas no isolamento térmico de coberturas planas invertidas acessíveis a tráfego rodoviário e lajes de fundação.
Descrição
VANTAGENS
· Elevado poder de isolamento térmico. Melhoria da eficiência energética do edifício, com um grande contributo para a economia de energia.
Ideal para casas passivas ou edifícios com consumo quase nulo (nZEB).
· Célula fechada: Absorção de água praticamente nula, essencial para uso como isolamento pelo exterior.
· Elevada durabilidade.
· Grande resistência à compressão, permitindo a sua aplicação em situações de elevada solicitação mecânica, sob tráfego rodoviário ou estruturas pesadas.
· Painéis de alta rigidez e baixo peso.
· Pode ser utilizado num amplo intervalo de temperaturas; de -50 ºC a +75 ºC.
· Alta resistência aos ciclos de gelo-degelo.
· Fabricado sem CFC's, HCFC's, HFC's ou HBCD's.
APLICAÇÃO
· Coberturas planas invertidas com tráfego rodoviário e respetiva reabilitação.
· Pavimentos interiores, incluindo pavimento rodoviário.
· Isolamento de edificios refrigerados.
· Lajes de fundação de suporte de cargas elevadas.
· Lajes e lajetas simplesmente apoiadas.
· Estradas.
· Elevado poder de isolamento térmico. Melhoria da eficiência energética do edifício, com um grande contributo para a economia de energia.
Ideal para casas passivas ou edifícios com consumo quase nulo (nZEB).
· Célula fechada: Absorção de água praticamente nula, essencial para uso como isolamento pelo exterior.
· Elevada durabilidade.
· Grande resistência à compressão, permitindo a sua aplicação em situações de elevada solicitação mecânica, sob tráfego rodoviário ou estruturas pesadas.
· Painéis de alta rigidez e baixo peso.
· Pode ser utilizado num amplo intervalo de temperaturas; de -50 ºC a +75 ºC.
· Alta resistência aos ciclos de gelo-degelo.
· Fabricado sem CFC's, HCFC's, HFC's ou HBCD's.
APLICAÇÃO
· Coberturas planas invertidas com tráfego rodoviário e respetiva reabilitação.
· Pavimentos interiores, incluindo pavimento rodoviário.
· Isolamento de edificios refrigerados.
· Lajes de fundação de suporte de cargas elevadas.
· Lajes e lajetas simplesmente apoiadas.
· Estradas.
Colocação em obra
COBERTURA PLANA INVERTIDA TRÁFEGO RODOVIÁRIO (pendente ≤5%):
· As placas SOPRA XPS 500 serão colocadas soltas, com juntas encaixadas e contrafiadas nas várias filas. Se for aplicada uma segunda camada, as juntas não devem coincidir com a primeira camada e assim sucessivamente.
FUNDAÇÕES:
· O suporte estrutural deverá apresentar um nivelamento e planeza adequados (regra de 2 m).
· As placas SOPRA XPS 500 serão colocadas soltas, com juntas encaixadas. Se for aplicada uma segunda camada, as juntas não devem coincidir com a primeira camada e assim sucessivamente.
· As placas SOPRA XPS 500 serão colocadas soltas, com juntas encaixadas e contrafiadas nas várias filas. Se for aplicada uma segunda camada, as juntas não devem coincidir com a primeira camada e assim sucessivamente.
FUNDAÇÕES:
· O suporte estrutural deverá apresentar um nivelamento e planeza adequados (regra de 2 m).
· As placas SOPRA XPS 500 serão colocadas soltas, com juntas encaixadas. Se for aplicada uma segunda camada, as juntas não devem coincidir com a primeira camada e assim sucessivamente.
Videos
Acondicionamento
Dimensões: 1250 mm x 600 mmRegulamentação
· Em conformidade com a norma EN 13164.XPS-EN13164-T1-CS(10/Y)500-DLT(2)5-DS(70,90)-WL(T)0,7-WD(V)3-CC(2/1,5/50)180-FTCD1· Certificado de qualidade marca N AENOR 020/003899 e 020/003802.
· Certificação ACERMI 12/107/778
· Declaração Ambiental de Produto (DAP, Ecoetiqueta Ambiental Tipo III), DAPcons®. NTe.003 de acordo com as normas: ISO 14025 e EN 15804 +A1.